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黔东南攻略

文章作者:旅游资讯 上传时间:2019-10-17

车上的人不少。典型的乡村中巴。装人的同时,顺便还拉货。卖票的收了我们一人15元的车费。我们从榕江到兴华,车费一样是15元。按照这样的算法,我们现在上车的地点,应该是在榕江和三都的中点。榕江到兴华,路上走了1小时30分。从这里到三都,估计也要花上同样的时间吧。

9月11日-16日,我走了黔东南和黔南,从深圳到贵阳到凯里到肇兴,再走榕江到三都到荔波,最后经都匀从贵阳回深圳。这是一条很成熟的线路,不过我的行程安排得过紧。由于黔东南和荔波都想走,所以选择贵阳进出,不然凯里进三江出是个更好的选择。走之前在磨房看了很多功略,有的信息已经不是最新的了。以下大致记录此次行程,希望对国庆去那边的筒子们有些帮助。整个行程花费1000元左右,主要开支是汽车交通费。概述食:黔东南到黔南吃饭都较为便宜,一般每个菜都在10元左右,有的地方米饭另算,每位1元管饱。当然你要吃酸汤鱼、花江狗肉、牛瘪或者其他特色菜就要贵一些了。另外,如果你不能吃辣,点菜时一定要跟老板打好招呼,否则连蔬菜都会给你放上一勺辣椒。宿:普通的旅馆价格在30-60元之间。都匀较贵一些,凯里和其它县城都差不多。如果住苗寨或者侗寨,住最楼上是更好的选择。因为房子都是木质结构,楼上的脚步声响会很大。交通:贵州地无三里平,除了贵阳到凯里、都匀等是高速外,往黔东南和黔南其它地方基本都是崎岖的盘山路,不过基本都是油路,路况不错。厦蓉高速贵州段已经开始施工,但对321国道的影响并不大。从江往洛香、黎平方向在从江到八洛一段路况很差,天晴的时候路上尘土漫天,没法开窗,而中巴车上抽烟的人可能把你熏得难以忍受。坐车基本上是上车买票,不需要在站里买。盘山公路的中巴上有人晕车是很常见的事情,我在榕江往从江的路上,旁边的女人就吐了一路。坐车时选择最前面或者靠过道的座位可以避免迎面吹来前排吐出来的饭菜。县际班车虽然按时发车,出站经常要兜很久的客,一路停停走走,因此路上可能耽误时间。另外,包里稍微背点干粮也是必要的。黔东南坐车尽量赶早,一般最早的车都在7点左右,有的线路下午很早就没车了。坐车时可以向车站工作人员、司机和售票员询问回程最晚的车是几点,他们会很热情的回答你。天气:贵州天无三日晴,而九、十月份可能是一年中晴天最多的季节。不过还是要记得带上雨具。另外,早晚的温差可能有10度以上。其他:黔东南和黔南民风都相当淳朴。当地人非常热情,有问必答。贵州口音较重,反正我听起来有点费劲。在寨子里沟通会有点问题,有两个苗族大妈跟了说了好多话,俺一句都没听懂。中秋前后稻谷已经开始收割,到9月底估计只有在深一点的山里才可能看见金黄的田野了。这个季节各民族的节日相对很少。大的寨子里如果遇到旅游团队,也可以看到表演。记得带上一些文具和糖果。我中秋节前带了些月饼过去,很受侗族小朋友们的欢迎。Day 1 深圳-贵阳-凯里 贵阳龙洞堡机场从8点半到19点有大巴,每半小时一般,票价10元。经过河滨公园、民航售票处、体育馆,终点是火车站。不到30分钟就可以从机场到市区。如果打的,机场到市区要50元以上。 贵阳到凯里体育馆客运站是贵阳主要的长途客运站。去凯里的大巴很多。贵阳到凯里187公里,票价40元到55元,全程高速,2个半小时到凯里。到凯里的终点有的在市医路旁边的市运司客运站,有的在文化北路旁边的凯里客运站。两个车站之间走营盘路可到,步行需20分钟左右,中途经过营盘路的步行街。凯里凯里是黔东南的州府。文化北路上的凯里客运站有从凯里到黔东南各地的车。火车站在凯里汽车站的北面,有中巴可以到。去麻塘人革家要在市医路的客运站坐往渔洞、重安方向的车。我在市区里问了好几个人,竟然没有人知道麻塘人革家这个地方,直到走到客运站里面的工作人员才告诉我。凯里的巴士票价已经调为1块,不是很多功略里提到的7毛。另外,看到很多人提到凯里行人非常遵守交通规则,但我在凯里并没有感觉到,不知道是不是因为外地来的不守规则的人越来越多。食:快活林是最出名的了。在环城西路上,生意确实非常的好,晚一点去可能要等位。快活林的消费相对较贵一些,鱼从28到58,68一斤都有。两个人要一条2斤的鱼加配菜基本吃不完。配菜有山竹笋、广菜、血肠、米豆腐、酸萝卜等。北京路大十字往北的食街,从晚上7、8点开始一直到深夜,贵州各地乃至全国各地美食都有,价廉物美。宿:裕华酒店就在文化北路客运站旁边。 30元到60元,房间较旧,公共的洗手间和澡堂还比较干净。但服务员不给客人房间钥匙,有点不方便。很安静。文化北路上有很多小旅馆,选择较多。Day 2 凯里-朗德-雷山-西江-榕江 凯里-朗德到朗德要在文化北路的客运站坐凯里到雷山的车,在朗德下,票价9元。最早一班是早上7点。 靠左边的座位可以一路欣赏巴拉河的美景。朗德路口下车,步行1.5公里可以到朗德上寨,路口有个很大的导游图。如果你不想走路,坐2元的摩托车可以进寨。当然步行是更为理想的选择,空气和风景都相当好。路口对面有早餐店,一碗羊肉粉4.5元。朗德是个很安静的苗寨。北京奥运火炬也曾传递到这里。继续往里面走可以到报德,有面的可以到。寨子里有客栈可以住。朗德-西江朗德到西江要从雷山转车,雷山是个干净的小县城。街上住宿和餐饮都有较多选择。朗德到雷山可以在朗德路口坐面的,也可以坐凯里往雷山的过路中巴,票价5元。雷山汽车站有很多雷山到西江的车,也有凯里到西江的过路车。雷山到西江37公里,1个半小时的盘山公路,票价10元,可以一直坐到西江千户苗寨的门口。西江回雷山的班车最晚是下午5点。这段路要翻过三座山,相当崎岖。西江:小娄客栈在网上已经很有名了。2楼有房间,有公共的卫生间。1楼可以吃饭,餐厅两边的墙上挂满小娄的摄影作品,现在她的客栈由父亲在打理。菜的味道一般,但老人家相当热情。西江进寨的街上还有其他住宿和吃饭的地方可以选择,价格都不贵。9月28左右西江要开旅游发展大会,估计到时候人会比较多。进寨门的一段正在大兴土木,相信是为了赶在旅发大会前建好,不过那个时候这些建筑可能新得还带着油漆味。雷山-榕江雷山到榕江路程较远,基本都是盘山公路。雷山汽车站没有起点车到榕江,需要等凯里的过路车,因此你要和车站的工作人员先打好招呼。而且超载似乎控制得比较严格,如果过路车没有空位就上不去了。全程需要4个小时左右,票价40元。中间会停一次,可以去路边的简易厕所。坐右手边可以欣赏到美丽的梯田和山间的村庄。这段路晕车的人较多,注意选择好你的座位。榕江榕江是重要的公路交通中转站,北上凯里,西往三都,南下从江,东往黎平,各个方向的班车都有。食:特色菜基本差不多。汽车站旁边的巷子里有很多餐馆,大众餐馆的味道不错。榕江大桥下面有一些农家特色餐馆,价格要贵很多。宿:车站旁边街道两旁都是小旅馆。雅鑫宾馆装修较新,50元可以住带卫生间的单间,标间要60元。Day 3 榕江-从江-洛香-肇兴 车江侗寨离榕江县城很近,也叫三宝侗寨,里面有车江古榕群。榕江车站对面有大巴前往,也可以坐电动三轮车,当地人称“慢慢游”,票价都是1元。10分钟就可以到。 车江回榕江的车不是很好等,可能要耽误点时间。车江侗寨号称天下第一侗寨。10元门票,不过并不值。沿景区门前的路往前走有几个口可以进寨。榕江-从江榕江到从江的车很多,80公里,票价25元,不到3个小时。右手边可以欣赏都柳江的美景。从江-肇兴从江到肇兴每天只有两班直达车,早上7点和下午1点由从江车站发出。而且我去的时候有个车坏了,早上7点那班已经发走。 建议提前打电话给陆师傅(13985811027)询问班车情况,他是这条线上的司机。如果没赶上直达班车,就只能从皮林或者洛香转车。从皮林转车从江到皮林有直达车,票价18元,2小时左右,可以在皮林村下车等黎平往肇兴的过路车;也可以坐从江到肇兴的车在皮林路口下,等黎平往肇兴的过路车。皮林路口到皮林村还有一段不短的路程。从洛香转车从江到洛香有直达车,票价16元,1小时40分钟。洛香镇上有面的到肇兴,票价5元,如果包车30元,25分钟可以到肇兴。我到的那天下午面的非常少,扛着我的大包在镇上转了一圈,看到一部面的就问,找了15分钟才找到车。如果没有面的,电动三轮也是一种选择,不过会相当颠簸。洛香镇上有很多餐饮和住宿,这里离肇兴很近了,没必要住这里。地图上看洛香到肇兴必须经过皮林,实际上中间还有一条路,我在地图上没找到,我包车的面的走的就是这条没找到的路,也是一样的油路,很好走。肇兴肇兴进侗寨后有一个游客接待中心,门口就是汽车站,从肇兴出发的车都是从这里过。食:肇兴吃的稍微贵一些,素菜的价格在10元以下,荤菜15-20多元。牛瘪30元一斤。我吃的那家,名字记不起来了,菜的分量相当大。住:肇兴宾馆是这里最好的酒店。河边有很多旅馆可以选择。过客居房价在30-40元,很新,也干净,晚上只能听到河水声。进寨后一直沿河边往上走右手边就可以找到。侗族大歌:侗族大歌一定要听,真的是美妙如天籁。表演通常都在鼓楼进行,我去的那天正好有旅游团去,要卖50元的门票,没有进去。后来走到另外一个鼓楼,看到另外一场侗族歌曲排练,也非常精彩。肇兴往堂安有7.5公里,徒步非常好。Day 4 肇兴-皮林-从江-榕江-三都 肇兴-从江肇兴到从江的班车每天只有两班,早上7点20和中午12点,前面有陆师傅的电话,可以向他咨询。如果没赶上,就要从皮林转车。可以坐肇兴往黎平的车在皮林路口下车,票价5元,30分钟,然后等黎平到从江的过路车。皮林到从江18元,2个半小时。我在皮林路口下车等了差不多40分钟才搭上过路车。可以选择徒步一边走一边等车,两边的风景非常好。我那天早上忘了带水,走到一处采石场讨水喝,人家热情得让我大为感动。肇兴到黎平的车较多,最早7点。肇兴到三江的车最早8点,是黎平到三江的过路车。从江都柳江将从江县城南北分开,汽车站在江北面。如果去岜沙,需要从271米的大桥上走过,然后往左边有很多去岜沙的面的,票价5元,如果包车20。7.5公里,20分钟可到。岜沙太商业化了,感觉并不是很好。一共有3个寨子,最里面的王家寨要走10分钟才能到,出来的时候我还拦了一部大卡车搭到寨口。免费的,而且司机相当热情的介绍景点。枪手部落有住宿和餐饮。食:从江汽车站对面有很多饭馆,一份菜的价格一般是10块。宿:车站旁边的小旅馆非常多。从江-三都从江到三都必须从榕江转车。从江往榕江的车很多,25元,行程2个半小时。榕江到三都票价30元,3个小时,路况相对好很多。最晚一班车是下午4点。都柳江在车行方向的左边,沿途还可以欣赏到水族的村落。这段路我见到了此行中开车最生猛的司机,他说那天要赶着回家过中秋节。三都三都已经属于黔南州了。三都是我国唯一的水族自治县。在县城的很多地方如广场、市政府都可以看到象甲骨文一样的水族文字-水文。水族不善种蔬菜,但他们是捕鱼和养殖的高手,听说去水族同胞家里做客,蔬菜相对较少,而肉类却很丰富。市政府到广场的那条路有一家卖水族工艺品的,老板特别热情,给我介绍了很多关于水族的风俗习惯。宿:汽车站对面一直往市中心有很多旅馆,价格和其他地方差不多,但都比较旧。 食:路边的餐馆很多。感觉口味稍微淡一些。Day 5 三都-荔波-小七孔-都匀 三都-荔波三都到荔波票价20元,3小时,最早一班车是6点40发。三都到荔波可以走三洞、周覃这条路线。我坐的班车走的却是我在地图上没找到的另外一条线路。司机说两边时间差不多,但我感觉往三洞这边要近一些,上车前可以打听清楚。水利乡到荔波那一段风景非常秀丽。公路旁的树,现在叶子全都黄了,两边是青山和金黄的田野。三都有到贵阳的车,每天4班,6点,7点55,13点30,16点30,咨询电话 13595442898三都到从江 9点10分,每天只有一班。从榕江转车就灵活很多。三都到都匀的车是最多的,班次非常密集。荔波荔波是个非常干净的小县城。从黔东南过来,经三都到荔波最近。从贵阳过来,有直达荔波的汽车,班次并不多,如果没赶上可以在独山或者都匀转车。火车的话可以从贵阳坐火车到麻尾,再从麻尾坐汽车到荔波,中间经过大小七孔。但需要多花2个小时以上。南航开通了荔波往深圳的航班,目前这条线路为旅游专线,深圳售票全部交给机场国旅。打南航的订票热线也可以订票,我问了几次最低都只有8折。如果从黔东南进荔波出,坐飞机也是一个不错的选择,但相对成本要高一些。目前荔波机场只有往深圳的航班,而且每周只有三班。据说十一要开通往重庆的航线。荔波机场离县城13公里,没有大巴到县城,打的需要40元以上。食:县城晚上的烧烤,已经很有名了。街上很多饭馆,价格和黔东南差不多。奢侈一点可以到大小七周围的农家乐。宿:漳江路到广场,一路上旅馆非常多,30-60元都有。小七孔旁边也有住宿,听说要贵很多。小七孔荔波到小七27公里,票价8元,行程45分钟,在车站里有面的专门往那边,非常方便。荔波到麻尾的车也经过小七孔,班次少,不是很好的选择。小七门票55,游览车票20,保险5 。游览车票一定要买,小七景区较大,景点与景点之间可以不限次搭游览车往返。 主要景点小七古桥、拉雅瀑布、水上森林、龟背山、翠谷瀑布、天钟洞、鸳鸯湖和卧龙潭等。个人觉得七孔桥、卧龙潭最好看。水上森林入口有人劝说你租拖鞋,不过毫无必要。天钟洞需要另外购买门票。景区里有拉你穿民族服装拍照的人,价格比黔东南寨子里要贵,如果你拒绝,人家的态度就不是那么友好。大七大七没有去,据说去了小七就没必要去大七了。里面的洞比较多,水和瀑布都不如小七。小七和大七之间可以搭面的往返。茂兰茂兰是世界自然遗产地和国家自然保护区,据说比大小七还要美,这里有世界上最大的喀斯特原始森林、洼地田园,还可以领略到瑶族、水族、布依族的风情。为了景区保护的需要,茂兰不接受旅行团队,所以是背包客们游览的好地方。 荔波县城到茂兰镇26公里,到景区大门16公里。去茂兰全天包车是比较好的选择,景区非常大。全天的包车价是300元,门票50。如果5人以上就比较划算了。赵师傅:13765776988 面的,可包车。景区里可以到水族同胞家吃午饭。前面说过水族是养殖的高手,肉类很丰富,蔬菜相对少一些。人均消费在10元左右。当然不要忘了品尝一下他们的酒。如果赶上他们过卯节,就更会热情的招待你了。水春河水春河在县城东北方向,这里的漂流是很有名的。不过9月份以后水就比较凉了。荔波-都匀 荔波到都匀票价45元,3个半小时,最晚一班车是下午5点。中间经过独山,过独山以后也不会走高速,贵新高速正在修路。不过路相对较平坦。也可以先坐到独山,再转独山到都匀的车。都匀都匀是黔南州的首府,市区比凯里大,但不如凯里干净整洁。食:石板街,剑江北路往文明路拐进去,这里是都匀著名的饮食街,贵州当地的小吃在这里都很齐。此外,剑江北路神奇星岛酒店对面的夜宵一直开到凌晨两三点,烧烤、卤菜、狗肉等都有。河滨路到西山公园方向是都匀酒吧和其它娱乐场所较为集中的地方。宿:都匀车站对面有很多旅馆。都匀住宿比其它地方略贵,不过50元也可以住上带洗手间的单人间了。Day 6 都匀-贵阳-青岩-贵阳-深圳都匀-贵阳都匀到贵阳,剑江北路的都匀汽车站,票价51元,全程高速,2个小时,班次很密,非常方便。青岩古镇贵阳体育馆对面可以坐203到花溪,票价1.7元。花溪有很多专线车到青岩,票价3元,20分钟左右可以到。青岩门票30,通票,包括北城楼、状元府、慈云寺、万寿宫、文昌阁、赵公祠等景点。不过这些景点可看性都不强,从东门似乎可以很容易的逃票进去。如果你在古镇门口的饭馆吃饭,可以让服务员带你逃票进去。青岩古镇已经很商业化了,满街都是卖东西的地方,感觉不好。古镇路上有个10岁左右的小女孩给我一个指甲大小的纸鹤,说是送给我,随后就张口找我要钱。花溪花溪是贵阳南面的一个交通中心。花溪公园就在车站旁,不过我没有进去。从花溪到贵阳需要20多分钟,很多公交车到,中间经过贵阳大学和民族学院。贵阳遵义路是贵阳最繁华的一条路了,两边汇集了贵阳的高楼。民航售票处在遵义路上,往北走15分钟到人民广场,人民广场地下有Walmart超市,里面有一排专门卖贵州特产的,波波糖、都匀毛尖、刺梨干、青岩古镇的糖、牛肉干等等,各地的都有,价格比特产店要便宜。如果上飞机前想在贵阳快速扫些特产回去,这里是非常不错的选择。民航售票处往南走,右手边有一条遵义巷,里面有很多小吃店。羊肉粉、肠旺面、豆腐果等贵阳的小吃都有。

前言:最新的班车时刻表,最详细的自助攻略记录,最实用的经验教训,9天全程自助,游览了黔东南苗族侗族自治州的黎平肇兴侗寨堂安侗寨、从江岜沙苗寨,遗憾错失了壮观的加榜梯田景观,游览了黔南布依族苗族自治州的荔波茂兰自然保护区小七孔景区大七孔景区香草园薰衣草,游览了安顺黄果树瀑布景区、贵阳市甲秀楼黔灵山公园二七路小吃街

这时候,已经不去想能不能赶上去往荔波的末班车。就按照目前理论时间,能赶上,已经很悬乎了。能走一段是一段。现在唯一要做的事情,就是找个靠左的位置。再好好欣赏一下都柳江的美景吧。

自2000年加入携程社区,之后被贬到驴评网,现在回归携程社区,我一直是一个忠实的拥护者。无论是携程社区还是驴评网,都给了我大量的信息,因此我也把自己的行程信息贡献出来,回馈广大的网友。本人的文笔不是很好,条理性不够强,前后不够连贯,请大家见谅。

早就知道,理论和现实,十有八九,是脱节的。下午4点20分,车开进三都。我没感到很惊讶。这样有点糟糕的路况,4点30分之前能够赶到三都,我倒觉得,还是挺顺利的。

贵州黔东南苗族侗族自治州的神秘少数民族风情,壮观的加榜梯田景观,黔南布依族苗族自治州荔波的小七孔景区的自然风光和茂兰自然保护区的喀斯特景观,一直深深地吸引着我。历经多次更改时间,这次端午节终于成行了。这次游览全程共9天,全部自助,交通工具以班车为主。贵州人民绝大多数都很友善很热情,也有小部分只顾赚钱,另有极个别助纣为虐的恶人。老天爷待我们不薄,6月6日和8日安顺下了两场暴雨,6月9日黔东南和荔波下了场暴雨,之后都是好天气,使各游览景区水量充足,而且又不致水量太大而关闭。

抱着赌一把的心态,还是进站去问问,有没有去往的荔波的中巴。售票窗口的小姐摇摇头,说末班车刚开走没多久。没辙了,那就在站内停靠车的地方,找司机问问。有没有能到荔波附近的地方。还是那句老话,能走一段是一段。目前看来,也只有这个办法。

本来打算是贵阳往返的,为选择哪些景点和先后顺序在踌躇。一个偶然的机会发现居然今年的3月份开通了上海至黎平的航班,这下计划就简单了。顺便说一下,这个航班是经停贵阳的,但到贵阳的机票价格反而高很多,真是搞不明白。

几位是要去哪里?有意思了,还没等我们想好,在一堆车中,找哪个司机问。倒有司机主动凑上来问我们了。去不去荔波?荔波?上车上车,到了基场,那里可以拦到去荔波的过路车。

计划行程:

基场?上了车翻了地图,才知道贵州还有这么有趣的一个地名。当时听司机说基场时,第一感觉,还以为是机场,或是鸡场。还以为是当地人约定俗成,对于某个乡镇一个特定的称呼呢。

6月11日:早上上海浦东机场飞贵州黎平MU5691,8:10~12:10,其中10:50~11:30为经停贵阳,黎平县汽车至肇兴镇,游览肇兴侗寨,住肇兴镇。

基场,在地图上看,的确离荔波已经不远了。就算没有拦到过路车,到了之后,能够找到当地人包到车,送我们去荔波,价格,我想我们也是能够接受的。

6月12日:一早上山到肇兴中学观肇兴全景,然后徒步游览堂安侗寨,中午汽车至从江县,游览岜沙苗寨,住岜沙苗寨。

司机还在车外拉客。估计又找到了一位客源,估计那位老兄,不知道什么事情在那磨磨蹭蹭。就听到司机的大嗓门声音,快点吗,我还要回家吃晚饭呢。

6月13日:岜沙苗寨回从江县,搭开往宰便的汽车到党扭路口下,徒步游览加榜梯田,住加车村。

说实话,我也想早点开车,早点能到荔波县城。早点吃上晚饭。今天一早吃的是面粉做的包子,中午吃的是糯米做的粽子,外加刚才还喝了不少的水,现在脑袋里就和一坨浆糊似的。小蓓问我到了荔波之后,是住荔波县城,还是直接住进小七孔景区?听听小唐他们的意见吧,我现在懒得考虑这个问题。

6月14日:加车村返回党扭路口,搭汽车至榕江县,榕江县汽车至三都县,住三都县。

车行1小时50分,驶进一处看上去,有点荒凉的县城。司机喊道,要到基场的,可以下了。几个当地人,提着包,就要下车。我们一听基场到了,赶紧收拾行李,紧随其后,也要下车。你们急什么,还没到呢?

6月15日:三都县汽车至荔波县,游览大七孔景区,住荔波县。

这不是到基场了吗?怎么还没到?不过既然司机说没到,那就没到吧。开出县城,又走了10分钟左右,前方出现一个三岔路口,车往右小转,往路边一靠,司机的大嗓门又响了起来,你们几个可以下了,马路对面,就可以等到去荔波的车了。

6月16日:游览茂兰自然保护区,住荔波县。

谢过之后下车,司机立马踩油门扬尘而去,看来,他还真是要急着赶回家吃他的晚饭。环顾四周,心里嘀咕,有没有去荔波的车不好说,这地方看上去,一时半会好象根本不会有车经过,实在太安静了。

6月17日:游览小七孔景区,住荔波县。

有点还是让我们感到欣慰,马路对面,有一当地人抱着小孩,身边附近的地上,还放着一塑料袋,估计也是在等车的吧。

6月18日:荔波县汽车或火车至贵阳,火车至安顺,住安顺。

连忙过去搭讪打听一下,果不其然,她的确也是在等车。问问这地方,有没有过路车去往荔波。她说现在还有没有车,不好说,不过方向是对的。

6月19日:游览黄果树瀑布,回贵阳,飞机回上海虹桥FM9458,16:10~18:30。

方向没错,那就好办了。现在是晚上6点30分再等等吧。如果等了半小时之后,还是没车经过,那最坏的打算,就是回到刚才经过的基场,有人住的地方,要想包车去荔波,应该不是件难事。

其中最后一天时间太紧,故放弃之。争取6月14日能顺利直接赶到荔波县,这样计划就可以修改为:

15分钟之后,就有车经过,赶紧招手示意,车停下,上去一问,有点失望,不是去往荔波的。没辙了,那再继续等吧。

6月15日:游览茂兰自然保护区,住荔波县。

聊天,这时候是打发时间的最好办法。问小蓓借来相机,拍拍视频,这样的点滴记录,是这次行走的宝贵回忆。小唐时不时都能冒出些妙语。问及现在有什么愿望,她说我现在的最大愿望就是能准时吃上晚饭。恩,看来如今,光惦记着吃晚饭的事,还不止我一人。也难怪我们这么多天的行走,一直开开心心。原来,我们还真是同道中人。

6月16日:游览小七孔景区,住荔波县。

第二辆车从我们眼前经过,没让我们等太长时间。这次带来的不是失望,而是希望。上前一问司机,这车的终点,也就是目的地,就是荔波。

6月17日:游览大七孔景区,荔波至贵阳或安顺,住贵阳或安顺。

车内的人并不多。有一老年夫妻看上去,好象不是当地人。随便找位坐下。卖票的过来收钱,到荔波一人15元。一打听,这车是从凯里发出的。

6月18日:游览黄果树瀑布,黄果树至贵阳,住贵阳

看看车外的风景,现在是晚上7点,天气渐暗。闲来无事,继续聊天。都是上海人,聊天用的语言,自然也就都是上海话。说得正开心时,没想到有人上来插话,你们也是上海人?

6月19日:贵阳市区,飞机回上海虹桥FM9458,16:10~18:30。

说的是地道上海话。抬头一看,原来就是那对老年夫妻,我只是猜想他们是外地来的游客,没想到,他们竟然也是上海人。

机票是5月20日预定的,上海至黎平400+160元,贵阳至上海420+160元,不求最低价,能达到心理价位即可。

这下更加热闹了。他们刚到黔东南,前一站去的是镇远。比我们幸运的是,他们还看到了赛龙舟的热闹场面。

必备物品:计步器,这个还是很精确的,结果忘带了。兴业银行借记卡,这个全国免费取款3次/月。出发前特意上网查了是否有银行系统停运的公告,这个上次去九寨沟时吃过苦头了,详情可参见我的甘南川北九寨沟黄龙乐山成都游记

去荔波,他们也要去小七孔游玩。既然大家都要去小七孔,那就一起同行吧。

实用信息

车到荔波县城,已经是晚上8点左右。看看还算繁华的街道,恍然如梦。暗道一声,侥幸。白天还在黔东南游荡,晚上已经脚踏实地踩在黔南土地上。在兴华派出所门口上了开往三都的车,已经感觉这下完了,今天是不太可能能够赶到荔波了。

贵阳客运东站班车信息:

作为活动的发起人,做计划时,会有意识地准备一套备用方案。不过说实话,真要是赶不到荔波,我还的确拿不出什么可行的候补计划,三都附近也没有什么地方可玩,去不了小七孔,看来也只有回到贵阳,去去青岩古镇之类的地方逛逛了。

贵阳金阳客运站班车信息:

今天晚上是住在县城,还是直接住进景区,这个问题,已经没人提出了。现在吃饭,是首要考虑的事情。

从江县班车信息:

停车的附近,就有一家看上去很有规模的饭店。我们现在有六人,就算消费贵点,摊到每个人头上,也贵不到哪去。俗话说得好,财大气粗。我们现在是人一多,气也粗。

榕江县班车信息:

我们气粗没用,饭店的老板,更是牛人一个。说几位吃饭?里面坐吧。让他拿菜单,我们好点菜。没想到,他朝我们笑笑,不好意思,现在只有鱼。

荔波县班车及茂兰自然保护区信息:

他的意思,我这里现在只有鱼。至于如何烧法,清蒸还是红烧,只要你们想到提出,我就叫大厨给你们弄。一问鱼的价格,贵得离谙,事情很清楚了,店大欺客。偌大的饭店,烧菜的原材料,竟然只有鱼,那你索性说离谱点,我们这只有鱼,而且是只有鲍鱼。真是满嘴胡话。

注意:网上以及本人提供的照片等班车信息随时间而变化,仅供参考,如果你的计划性很强对班车时刻高度依赖,建议电话汽车站咨询,以免耽误行程。

愤然离开,就近找个小饭馆。还是这样平民的消费,更适合我们这样的驴子。没有菜单,自己去看菜,然后伙计报价,完了下锅翻炒。

6月13日 从江县至榕江县至三都县至荔波县

没一会的功夫,所有的菜都上齐了。一结账,只有区区70元,满满一桌菜,吃好吃饱。经济又实惠。

昨天晚上住从江县汽车站旁的宾馆,并作了一个艰难的决定,放弃了梦寐以求的加榜梯田,今天直接去荔波县。从江县至荔波县必须中转两次:榕江县和三都县。从网上看到从江县至荔波县高速公路的招标,几年后就方便了,估计1至2小时能直达。

吃饭的时候,把今晚另外一件重要的事情,也确认下来了。连夜住进景区,不在县城留宿了。明天一早早得起床,可以有更多时间,游玩小七孔。当然,还有一个更加重要的原因,大家都心知肚明,不用明说。现在已经是晚上8点40,趁着月黑风高,摸进景区,呵呵,十有八九,连门票钱,都省了。

感觉今天时间充裕,早上睡到自然醒(实际上也就6点多一点吧,从江的公鸡和肇兴的公鸡一样4点钟就叫了),整理好行李后7点到汽车站买票。7点的车我们就不赶了,买了下一班7:40的,中型中级车,25元,这段时间我们可以吃个早饭。

知道小七孔有住宿,还是看了驴友攻略。还和他确认,这住宿地方到底是在景区内还是景区外。他的回复非常肯定,不会错的,我们刚去住过,肯定是在景区内,而且非常好找,过了小七孔古桥,走不远,就到了。

吃完早饭才发现快7点半了,匆忙去宾馆拿了行李退房,跑进汽车站找车,去榕江的车竟然没有一个人,一看车牌号不一致(贵州的车票上都会打印车牌号码),一位大姐说7:40的车在车站外马路上,说对了车牌号后我们跟她出站上了车,原来她就是车上售票的,专程在车站内接我等不知情的人。车上差不多坐满了,可怜我们1号和2号票只能坐在后部。注意从从江到榕江应该坐在左边,可以看到都柳江风景,右边看不到风景。

接电话的是老板,姓莫,女的,告诉我们还有是空房的。其实这一问一答,都纯属废话。现在又不是黄金周,也不是旅游旺季。不过听说我们人数之后,老板娘下一句话,倒真说的我莫名其妙,那好,我给你们安排一个三室一厅吧!

车站的工作人员上车验票后班车就出发了。但是一路走走停停等客,直到8:05之后才从鼓楼广场出发,离开了从江县城。班车是沿着G321国道开的,左边是都柳江。一个半小时后,看到了腊俄大桥(去加榜梯田的分岔路),也看到了榕江至宰便的班车。从江至榕江的这段国道实在是太差了,尤其是靠近从江和榕江的两头,灰尘很大,颠簸的要命。靠近榕江时的一次临时停车,前面一辆车乘机在洗车,熊猫还以为太脏了必须先洗干净才能进县城呢,后来才发现是一段因为路况不好而导致的单行道,还好有人在调度指挥。

她这边不是布依族寨子吗?怎么会出来个三室一厅?又不是在城市借房子,说给小唐他们听,他们也有点晕了。还是陆姐说话直接,赶紧找车过去吧,到了那边,不就清楚了吗?

班车到达榕江汽车站是11:10分。我们决定看到三都的车是什么时候,然后决定是继续赶路还是先吃午饭,因为到三都的车估计一个多小时。结果悲剧了,前面的11点的已经开走了,下一班是13点,要呆近两个小时啊,不得不先去吃午饭了。如果在从江坐7点的车,如果7:40的车在路上没有耽搁太多的时间,但是没有如果。榕江汽车站的时刻表是电子牌滚动显示的,而且只显示最近一班车的情况。

刚进荔波时,发现路边当地的面包车还是不少。司机靠在车门边,或是三三两两聚在一起聊天。一看,就知道是在侯客。不过,现在出门一瞅,一辆面包车,都没有看见。靠着大小七孔,还有茂兰原始森林这些旅游景点,这荔波好歹也算个旅游县城了,难道就没有夜生活,司机这么早就收工了?

榕江至三都为中型高级,40元,13点班车准时从车站出发,刚出车站门口就上来好几个人,13:20上夏蓉高速,14点多后下高速,到达三都汽车站是14:30,其中约四五十分钟在高速上,全程速度都不是很快,这是大象至今为止坐的最贵的班车了,可见贵州高速之投资巨大。值得一提的是,这个班车还在高速上多次上下客,大象还看到了一块牌子客车停靠点,有专门的车道和遮阳亭子,简直就是一个港湾式的公交站点。高速几乎全是高架桥和隧道,大象看到的最长的一个隧道标注足有四千多米。靠近三都时还在高速两旁看到了小规模的梯田景观。

倒也不是完全这样,面包车的确是一辆没有。不过出租车,满大街都是。拦了几辆下来,询了一下价格。到小七孔大概要多少钱,心中,差不多,也有个底了。最终谈到60元一辆车,那对老夫妻一辆车,我们四人一辆车,直开小七孔,当然没忘记告诉司机,我们要去的是小七孔的东门。

14:30到三都汽车站后,立即去找到荔波的班车,发现荔波牌子下面的车位是空的,不会是14:30的刚开走吧。旁边的大叔说前一班车十多分钟前开走了,下一班是15:30,他是司机,现在去把车开过来。大象立即跑出车站大门,观察到外面没有车。回到车站内,问了司机是车站买票还是他这里买票,司机说他这里买也可以,问了他票价,25元,既然是一样的,当然是车站买票,中型中级车。三都汽车站没有时刻表。司机说黄金周时他这辆车去支援小七孔景区,当时共抽调了40辆中巴车。

半小时之后,车停小七孔的东门。司机告诉我们到了。外面漆黑一片,好象不远处有点灯光。估计是售票处,没想到,竟然还有人值班。

15:30班车准时出了汽车站,老规矩,刚出出口就上了一大群人,看来安检等管理制度和站务附加费用等只在车站内有效。在路上拉客耽搁了一会儿就客满了。三都至荔波的公路很好,一路上都是喀斯特地貌,18:05就到了荔波汽车站。

寂静的夜晚,两辆出租车从远处开来,这动静,小不到哪去。要是有值班人员,肯定把他们惊动了。现在退是不可能了,只有心一横,往前走了。

茂兰旅游接待中心:

走近,看清楚了,有灯光的地方,应该就是白天的售票处。景区大门紧闭,只留了一处可供人进出的地方,要想从这地方进出,如果售票处有值班人员,想不看到,都不可能。

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唉,奇了怪了,灯火通明,偌大的一个售票处,竟然没有一个人,吓唬人,玩空城计?估计上厕所去了吧。这值班工作大概没人肯干,难不成就一个人在这守着?

出了车站我们先去茂兰旅游接待中心,想具体了解一下情况。往左走了200米左右是水春河漂流接待中心,搞错了。再给茂兰旅游接待中心打电话,应该出了车站往右,路有些远,建议我们打车4元。在荔波打车顺路司机是可以拼车的,说茂兰旅游接待中心司机可能不知道,只要说南方电网营业厅就可以了,就在隔壁。下车时大象给了5元,司机没有找零也就算了。

不想那么多了,总之,是天助我们,赶紧通过,溜之大吉也。没走多远,就听后面有人大喝一声,你们几个,是干什么的?

出了茂兰旅游接待中心,打车去了东顺商务宾馆,在小吃街边上,路很近,只有三四百米,大象给了10元,司机找了6元。在附近比较了两家宾馆后择优入住。

这一大喝,喝住了所有人的脚步。稍微犹豫一下,继续前行。黑灯瞎火,就赌一把吧。现在停下不走,等值班人员追上来,一打照面,一盘问,那什么都完了。

出来吃晚饭,外面就是游客的小吃一条街。其中人气最旺的有两家,这都是网络的力量,大象希望能百花齐放,不能一两家独大啊。今天比较晚了,就随便点了三个菜,准备明天从茂兰早点回来后好好吃一顿荔波特色樟江烤鱼。

很奇怪,怎么没人追上来了?难不成把我们逼急了,走得太快。不可能啊,看来,还是我们赌对了,这值班人员,黑灯瞎火,十有八九,没吃准,我们是何方神圣。

6月14日 茂兰喀斯特森林自然保护区

住宿的地方,唯一的地标,就是小七孔古桥。之前在出租车上再次打电话给老板,和她打个招呼,让她估算一下时间,到时出来接我们,这么晚了,就算能找到小七孔古桥,接下来,怎么走,连个可以问路的人,都没有。

先说一下荔波的茂兰旅游接待中心,网站是 地址是樟江西路45号,在恩铭广场对面的南方电网营业厅隔壁。网站上有些信息未更新,地址有误,茂兰宾馆也不做了,也导致昨天我们跑错了地方。他们有组织散客茂兰一日游,满6人就可以出发,价格是门票50元,代定车费50元,保险5元自愿,不赚其他的钱。中心提供免费的精美的地图,地图和网站上介绍都很详细,有QQ和电话等24小时的良好服务,真是散客的福音。如果自己找包车也是每车300元。

现在看来要找到小七孔古桥,都有点难度。景区内,一路行走,连路灯都没有。驴子出行,手电之类是有的。不过要找到古桥,这不算太大太过显眼的地标,还是困难了点。很是担心,到时古桥是看到了,兴许脚下一打滑,就直接摔到河里去了。那就糗大了。

早上8:30从接待中心出发,线路包括:①石上森林、观景台、百里峰海、珍稀植物园约1.5小时;②水中林、螃蟹沟、拉滩瀑布、空穴谷、黄杨沟约40分钟;③青龙涧、青龙瀑、青龙潭约40分钟,四五点钟就可以回来。如果半数人同意就可以自愿增加线路④九洞天、神仙洞、黑洞约3至4小时,需要向导费每团50元。熊猫想早点回来吃烤鱼,大象对洞穴不敢兴趣,都不想走线路④,但要看中午时大家的决策。接待中心说我们运气真不错,前几天由于水量太大,有些路线是关闭的。

很欣慰的是,老板带着人,及时出现了。我还傻呵呵地问,这小七孔古桥,离这不远了吧?老板娘愣了一愣,用手电照了照我左手边不远处,那不就是吗!亲娘啊,我当时就隐隐约约看到那边是有座桥,桥上两边无遮无拦,还以为是临时搭出的简易桥呢。

今天散客比较多,有14个大人和1小孩,接待中心派了一辆19座的中巴车,大象估计这车平时是客运站跑客运的。8:30人到齐了,接待中心说还有2位客人临时报名马上打车过来,让我们等一下,结果等到8:45又说不来了。司机又去接了位顺路的熟人,9点不到离开县城。

过了小七孔古桥,通往住宿地方,这一路,路边竟然有了路灯,很是奇怪。但脚下的路,反而不象之前的那样平整,不过,有了路灯的照明,倒并不是很难走。

9:17到达穿洞抗战遗址和溪鸟田园风光,停留10分钟;9:40路上某处田园风光,停留5分钟;9:50尧古布依族村寨停留10分钟,10:00检票进景区大门。

的确离小七孔古桥不远,走了10分钟左右,就到了。不过,乍一看,怎么感觉这连绵一片的房子,不像是布依族村落。倒像是一个新造好没多久的度假村落。特别是找到我们订的三房一厅屋子,这种感觉更强烈了。

10:15开始线路①,司机给了1个半小时。240米高的石阶,我们爬了半个多小时,大象认为这是茂兰的精华,珍惜植物园由于时间不够就不去了。大部分团友准时到了车上,小部分人严重迟到,大象认为可以原谅,因为对于他们1个半小时太少了,爬山确实是很累的。12点半人才到齐离开。

倒真的是三房一厅,三间客房一个客厅,还有两个卫生间。50元一人的价格,还是可以接受的。

13:00开始线路②,别忘了还有一个尧所古桥,14:11才结束。

老板给我们敬了茶,敬茶之后,老板本来还要高歌一曲。这是当地人欢迎客人的一种仪式,不可少的。但是,老板说明天一早再给大家补这道程序吧,现在已经是晚上10点多,我这一唱,你们听得是高兴了,不过,隔壁其他住宿客人,恐怕要有意见了。

之前司机让我们预定了某农家乐的团队餐,有20和30的标准,我们预定了人均20元标准的。到达后又稍等了一会儿才开吃,分成2桌,3荤3素1汤。我们这桌还有2大1小上海游客,他们之前去了加榜梯田;2位贵阳女孩,为我们提供了贵阳二七路小吃街的信息和贵阳周边游玩的信息;最后1位是做多彩贵州印象网站编辑的女孩,为我们提供了香草园薰衣草信息;非常感谢团友们的信息共享。

由于超过半数游客要去线路④,因此我们也不得不去,否则就要空等二三个小时,其他几位游客也被说服,全体都去,付了向导费每人4元。这样就要先走线路④再走线路③,因为这样顺路,车在线路③出口巴格等我们。注意线路③需要从3个洞穴中穿过去,洞穴未开发里面很黑,向导带有手电筒,但没有出售或出租的,最好大家能事先自己准备一个。

15:30出发,走了10分钟很长很长的一段水泥路,上当了,应该让车载我们的。先是一个喀斯特潭,然后又是艰辛的爬山,几个游客连说上当,大象想说谁让你们跟风不了解清楚呢。16:12到达黑洞,很小;16:21到达神仙洞,还行。最后一个九洞天,很长足有两三百米吧,上面有九个天窗故名九洞天。17:00出洞,结果漫漫下山长路18点多才到达山脚下,向导请我们到她家小歇片刻吃野生杨梅。

18:15开始线路③,快19:00了上车回县城,20:02县城外观景台停车观县城夜景,很美。20:20左右终于回到了茂兰旅游接待中心。

大象认为如果去了小七孔景区,时间紧张的话至少线路2可以忽略,看看尧所古桥即可,线路3也可以忽略,因为2和3都是以水为主。线路4对于洞穴感兴趣的可以去,未开发很原始很不错,不感兴趣的也就算了。

熊猫惦记着烤鱼,马不停蹄赶到小吃街,抢了位置等烤鱼,今天的晚饭比昨天还晚啊,熊猫失算了。不一会儿我们中午同桌的另外5大1小也来了,他们一起拼桌在我们边上。我们已经告知了不吃辣不要放辣椒,结果…,原来我们忘了说不要放花椒。

穿洞抗战遗址:

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溪鸟田园风光:

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石上森林:

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石上森林180度全景照:

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石上森林观景台,每次只能上10人:

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黄杨沟1:

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黄杨沟2:

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尧所古桥:

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神仙洞:

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青龙涧:

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青龙潭:

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荔波夜景:

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小吃街樟江烤鱼烤蔬菜杨梅汤:

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6月15日 小七孔景区和大七孔景区

今天计划又是睡到自然醒,荔波的公鸡也很勤快,这两天也是4点就叫了,估计今天是7点左右醒来的吧。打车去汽车站,直接给了4元。买了到小七孔的车票,9元,这个是没有车牌号和发车时间不定时的。买票时听到一群人要买到小七孔西门的车票,说是去香草园看薰衣草的。

这里要说说小七孔景区,它分布在荔波至麻尾公路的两侧,公路从景区中间穿过,各种过路车必须在景区的引导下定时通过,不准停车和下客,不知道偷偷下车会有什么结果。可以从景区东门或西门进入游览,但游览有规定顺序,在下面的环保车中详述。

荔波到小七孔的车是9座的小面包车,一般半个多小时最多1个小时就可以到达。另外估计也可以坐到麻尾等班车,但班车路上等人会耽搁时间。

8:40到达小七孔景区东门,门票110元加环保车40元可刷卡。小七孔景区和大七孔景区都是可以免费寄存行李的。巧遇昨天2位贵阳女孩,她们想找人拼车先去西门外看薰衣草,而大象想去看清早幽静的小七孔古桥。

检票时大象问工作人员景区内的环保车乘坐是否有次数限制。工作人员很肯定的回答“环保车乘坐没有次数限制”,第二句把我们雷倒了“到那边凭车票领取一张乘车联,每到一站撕一张,最后的返程联要保留好,凭返程联回到东门或西门”。再说一下,环保车有电瓶车,中巴车和大巴车,乘坐凭运气。

坐环保车到第一站(给乘车联时就撕去了第1张),路不长,8:50游小七孔古桥;9:20走回头路看铜鼓桥,9:30至9:51游68级跌水瀑布,途中看壮观的拉雅瀑布。九点三四十分时看到了荔波至麻尾的中巴车,估计这是8:30出发的吧。

坐环保车(撕去了第2张水上森林站),10:12到达水上森林。途中看到了很有趣的一个排水道,将山上的水通过公路上方的人造管道排入跌水瀑布河中,刚才应该再往前走一段看看的,准备回程中拍此排水道。水上森林先是下段,再是中段,坑爹都没水,最后是上段有些水可以下水玩玩,11:00结束,时间紧的网友可以快速通过水上森林这个景点(环保车是分段在景点两头坐的,不下来好像行不通)。

坐环保车(撕去了第3张翠谷站,好像也撕去了第4张临时站),11:08开始游览翠谷瀑布,翠谷瀑布也很壮观,中间又去了翠谷山庄吃午饭。

12:27坐环保车(翠谷的车站比较混乱,一定要和工作人员讲清楚,别找错了车站乘错了方向,这次撕去了卧龙潭站),12:48开始游览。6月9日的暴雨,据说前两天水是黄的,我们看到的是绿色的,据说过几天水质更好会变为蓝色。

13:10结束去坐环保车到达鸳鸯湖。现在划船每人早就从15元涨到30元了,但是不限时。这个很好,虽然绝大多数游客划船时间为40到60分钟,但没有时间压力感觉真的非常棒。人很多,一条船最多为6人,特意问了咨询点我们可以2人一条船。但管船的大叔不让,说现在人多让我们拼船,要么就等人少了。我们赶时间啊,不管了,拼就拼吧,但既然排队轮到我们了,我们就先抢上船了,大叔只好向队伍喊有没有2人的,估计后面都是4至6人的团队没人响应,大叔只好放我们走了,多谢大叔,此时13:50。鸳鸯湖划船真得很不错,这里才是真真的名符其实的水上森林,再次巧遇了贵阳两女孩,她们也是两人一条船,快要结束上岸了。我们还划到里面一个大大的水上迷宫,约15:00上岸。到达码头时没有人排队了。

排队坐环保车,高峰人很多(撕去了返程3和4,西门进入的撕去翠谷站和临时站),到达翠谷站,要往前走一段换车,这样站站排队不是死掉啦?还好这里有直达东门的站点,人不是很多(要去了返程1和返程2,再在中途下车就只能11路了),再往前开几十米先停另一个站点,是西门入玩好翠谷瀑布去水上森林的,排队人暴多,上来把我们的大巴站满了。车停水上森林上段,大部队人马下去了。车停水上森林下段,又上来大批人马。车过排水道,拍照效果不好,还是来时的方向效果好。车停68级跌水瀑布西侧,大部队人马下去了(如果这一段想再玩一次也可以下去,小七孔古桥走到东门不远),抵达东门约16点吧。

根据大象的分析,从西门进入的游览顺序为:乘环保车到卧龙潭、乘环保车到鸳鸯湖、乘环保车到翠谷站,乘环保车到水上森林上段走到下段,乘环保车到68级跌水瀑布西侧,走到小七孔古桥,乘环保车出东门或返回西门。

是否可以存在其他的游览顺序,需要向工作人员问清楚了,否则不能顺利坐环保车就麻烦大了。

另外景区里很多地方正在修缮,比如公路边的步行栈道等,但不知道是否将公路彻底隔离开?大家在景区公路边游玩一定要注意安全。

搭至荔波的面包车大七孔景区下,约5公里的路程司机收了5元。门票55元加游船20元可刷卡。16:14坐游船约10分钟,这段路我们回来是走的,快速走约15分钟,基本平路。如果想坐单程游船的话还是进入时坐吧,视觉效果较好。大七孔景区主要是恐怖峡、天生桥和妖风洞,妖风洞因水大内部关闭了。我们到达妖风洞是17点,回到出口是17:50。如果你的时间充足,玩玩大七孔景区也是不错的,天生桥很有特色,如果时间不足也是可以完全放弃掉的。另外,大七孔桥不在景区内,大概在公路边,王蒙镇附近。

拦了回荔波的面包车回来,司机收了10元,说是17:30分之后都是10元。晚上小吃街换了一家继续吃烤鱼,这次既不要辣椒也不要花椒。烤鱼嘛就这样,大象觉得还不如家里的红烧鱼好吃呢。还发现现在只有鲤鱼了,其他体型小的鱼类估计都被吃光了。

环保车乘车联:

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小七孔古桥:

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拉雅瀑布:

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翠谷瀑布:

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卧龙潭1:

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卧龙潭2:

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鸳鸯湖水上迷宫:

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恐怖峡:

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天生桥:

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6月16日 香草园薰衣草,荔波至安顺

荔波至贵阳有汽车和火车,汽车直达贵阳约4小时,班次不多,可以从独山或都匀中转,独山班次少一些,都匀很多,但都匀市区大,进入和出来会多浪费一些时间。火车需要到麻尾或独山去坐,汽车到麻尾或独山都是约2个多小时,但独山离贵阳近,麻尾到独山的火车还有1个小时,所以一般都是到独山去坐。

我们临时想去看香草园薰衣草,这个景点据说刚开出来,号称是中国的普罗旺斯,连当地人都趋之若鹜,有一小块是薰衣草,其它很多是马鞭草,规模还是很大的,进入景点需要买门票20元,但据说一早和晚上是没人收钱的。

所以我们放弃计划中的独山,改为从麻尾走。方案一:买7:30的班车到小七孔西门外香草园下,大约玩1个小时后搭后面的8:30的班车去麻尾;方案二:买票到麻尾,请司机在香草园停留一会儿。最后考虑到万一后面的班车满座了不让上就惨了,又怕万一人多在荔波也买不到8:30的班车,这段时间的香草园好像很热门啊,干脆早一点到汽车站。

打车到汽车站大象直接给了4元,司机却说8点之前要5元。昨天也是8点之前啊,荔波的营运车真是乱?还是确实在营运加班时间?直接买了7:30到麻尾的班车,25元。

看到班车被雷倒了,原来7:30的班车居然是9座的小面包,没错,车牌号正确。后来看了车票和到小七孔的一样是没有打印车型。司机很友善,同意在香草园停留几分钟给我们拍照。下小雨了,我们的运气好极了,虽然影响了看薰衣草的效果。

7:30班车准时出发,8:20到达王蒙镇,又一次看到了大七孔桥,这时雨也停了;8:34到达小七孔68级跌水瀑布,做好准备终于在8:37拍到了很有特色的排水道。在小七孔西门外我们看到了香草园接待处的牌子。

9:03到达离小七孔西门两三公里外的香草园,司机应我们要求在两处停留了一下,一处是比较高的地方拍全景,另一处就在公路边拍近景。10:00到达麻尾,司机把我们送到了火车站,非常感谢。

小七孔景区公路上方的排水道:

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香草园薰衣草1:

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香草园薰衣草2:

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买了到安顺的K1221次空调车,11:43开15:34到贵阳,15:48开17:21到安顺,竟然是无座,62.5元(这班车到贵阳是46.5元,贵阳到安顺是15.5元,怎么合起来反而更贵啊)。进站安检非常严格,还有一名工作人员拿火车票和身份证在纸上登记,无非是些车次,姓名,到达站等等信息,购票后这些信息应该在电脑中都有啊,还要登记不是多此一举吗,工作人员笑称可能领导觉得他太空了找点事情让他做做。

火车居然在11:40就启动了,再次被雷倒,大象和熊猫的时间都是很准确的,误差绝对不会超过1分钟。

麻尾上车时很空,有很多空座位。快开车时我们居然被赶走了,原来有两人刚上车是他们的座,他们刚买票到都匀居然有座?熊猫想不明白,到了都匀熊猫就懂了。

到达独山后,大象被迫重新找了座位。到达都匀后,上来一大批人,很快就站满了,都匀是黔南州的州府,离贵阳很近了,今天又是周日的下午,火车价格比大巴便宜多了,所以这时候人很多,大象也被迫一直站到贵阳。到达贵阳后,一大批人下去了,马上大批人上来又站满了,好在车上好心人多,大家轮流着坐。熊猫运气真好,它的位置居然能从麻尾一直保持到安顺。麻尾到独山这一段还是喀斯特地貌,后面的景观就不一样了,贵州多山区,铁路不是高架就是钻隧道。17:21准时到达安顺站。

接下来欢迎继续阅读本人9日贵州自助游三部曲之三:

《中国国家地理》选美专辑最美六大瀑布之六:超详细的安顺黄果树瀑布记录和实用信息;

贵阳标志性景点甲秀楼、人头攒动的二七路小吃街黔灵山公园观赏超可爱的野生猕猴。

520彩票官网,再补充一些实用信息:

一、交通信息:

飞机:荔波有个小型机场,航班不是很多,经常有变化。

火车:从北方来的客人经贵阳或都匀坐火车到独山或麻尾,一般到荔波县坐到独山转汽车,直接到小七孔景区坐到麻尾转汽车。从南方来的客人经柳州坐火车到麻尾转汽车。

汽车:贵阳客运东站有大巴直接到荔波,只要4个小时,一天4至5班,错过了直达车也可以经都匀或独山转车。同样凯里有大巴直接到荔波,4个小时左右,一天4班,错过了直达车也可以经都匀转车。而从江或榕江到荔波只能从三都转车。荔波到小七孔景区有很多营运面包车,途经大七孔景区。

荔波客运站现在没有了班次信息牌,需要找工作人员询问,不太方便,但信息会准确。

二、景点信息:

小七孔景区:门票110元,环保车40元是必须的,每个站点只能坐一次。

大七孔景区:门票55元,游船代步单程20元,这一段路走走约20分钟。

茂兰景区:门票50元,可以到同程网等购买40元。

另外同程网等有搭售冷门景点的联票优惠,有兴趣的游客可以去看看。

三都客运站1:

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三都客运站2:

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三都客运站3:

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原荔波客运站1:

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原荔波客运站2:

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